С 1 июля 2026 года вступят в силу изменения, утвержденные постановлением правительства РФ №1789 от 13 ноября 2025 года. Эти поправки устанавливают строгие критерии подтверждения российского происхождения шариковых и роликовых подшипников для получения статуса «отечественной» промышленной продукции. Конечные изделия, включая спецтехнику, дорожные и коммунальные машины, смогут претендовать на включение в реестр российской продукции только при использовании подшипников с соответствующим подтверждением.
Импортные подшипники без надлежащего подтверждения российского происхождения автоматически исключают оборудование из перечня отечественной техники. Это напрямую влияет на участие в государственных закупках, где статус «российской продукции» обеспечивает значительные преференции. Производителям спецтехники придется провести полный аудит комплектующих и обеспечить соответствие новым требованиям.
Отрасль спецтехники, дорожного и коммунального оборудования окажется под наиболее жестким давлением новых правил. Компании, зависящие от госконтрактов, столкнутся с необходимостью пересмотра конструкций машин и цепочек поставок комплектующих. Ожидается рост спроса на российские подшипники, что станет стимулом для отечественных производителей расширения ассортимента и мощностей.
Хотя предусмотрено исключение для случаев отсутствия российских аналогов, получение соответствующего заключения Минпромторга потребует значительных усилий и времени. Производителям придется заранее формировать пакет документов, проводить инвентаризацию подшипников и подтверждать локализацию каждого типа комплектующих. Это создаст дополнительную административную нагрузку, особенно для предприятий с большим ассортиментом оборудования.
До вступления правил в силу остается менее семи месяцев с момента публикации. Производителям рекомендуется немедленно начать аудит используемых подшипников, уточнять происхождение компонентов и разрабатывать планы перехода на отечественные аналоги. Новые требования станут мощным импульсом для развития российской подшипниковой промышленности и ускорения импортозамещения в машиностроении.